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英特力新材
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軍用方艙-輕量化方艙

  Ⅰ型艙體:2500mm×2130mm×1270mm,重量170kg,與傳統方艙相比減重65%

  Ⅱ型艙體:4012mm×2438mm×1930mm,重量380kg,與傳統方艙相比減重50%

  Ⅲ型艙體:5000mm×2470mm×1900mm,重量440kg,與傳統方艙相比減重50%

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  碳纖維復合材料具有高比強度、設計性好、結構尺寸穩定性好、抗疲勞斷裂性好和可大面積整體成型,以及特殊的電磁性能和吸波隱身的特點,目前已大量用于裝備輕量化中,需求量穩步增長。隨著先進復合材料制備技術水平的不斷提高,碳纖維復合材料整體方艙的研制取得重要進展。

碳纖維方艙

  公司生產的方艙,可有效預提升車輛安全性能,保障人民群眾的生命財產安全,降低故障損失,減少能源耗用,節約維修工本。根據國內市場需求分析,該系列方艙可滿足國內軍用、民用等多領域的應用需要。該系列方艙的生產在增強產品軍用效果的同時,可以為民用汽車行業提供技術基礎和條件,對降低汽車重量、節能降耗、開拓新能源汽車的應用領域具有積極作用。

碳纖維通訊方艙

  公司目前已建成碳纖維復合材料系列方艙生產線四條,碳纖維復合材料系列方艙附件生產線三條,采用輕質RTM成型工藝,研制成功的系列特種方艙,具有重量輕、比強度高、比剛度高、水密閉及光密閉性好、耐腐蝕、耐鹽霧、可擴展防彈功能、性價比高等特點,較傳統方艙重量減輕50%-70%。該系列方艙已在指揮、防彈、電源、通信、后勤保障車方艙系列產品中得到廣泛應用,解決了車輛超重、越野性能差及在沿海地區使用壽命短的問題,目前已大量裝備部隊使用,達到3000余臺套。

通訊方艙

  技術先進性

  1、選取T800S級高性能碳纖維、超高分子量聚乙烯纖維、高性能芳綸纖維以及特種陶瓷纖維(玄武巖纖維、碳化硅纖維等)中的兩種或多種混雜編織鋪設,采用物理化學多種復合處理手段,對高性能防護纖維增強材料進行表面改性,提高混雜纖維表面對樹脂親和活性,將表面粗糙度達到最佳應用水平。

  2、基于輕量化復合材料方艙所用的混雜纖維復合材料,研發適宜于多種混雜纖維浸潤的高性能復合樹脂膠黏劑,研究膠黏劑對混雜纖維的潤濕性、研究膠黏劑的樹脂粘度、熱性能、固化特性以及力學性能,最終制備出適宜于混雜纖維復合的高性能樹脂膠黏劑。

  3、通過進行軍用車輛廂體向民用車輛的技術轉型研究,特別是重型貨車廂體的制備開發技術,同時在輕量化特性研究的基礎上,又引入了廂體的智能化特性、二次修補技術研究以及對整個工藝過程的計算機仿真,從多個方面開拓并完善民用重型車輛廂體的制備技術。

碳纖維通訊方艙

  試驗檢測情況

  研制的碳纖維復合材料輕量化車輛廂體,通過了國軍標驗證,依據GJB 6109通用規范和GJB 2093各項試驗項目,實現以上技術指標。




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