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碳纖維汽車結構件

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     碳纖維復合材料是由碳纖維和樹脂等材料通過一定比例混合,經過一系列固化處理得到的具有優異性能的新型材料。這種材料應用在汽車領域具有傳統金屬材料無法比擬的優點。
碳纖維汽車輕量化
 
碳纖維汽車結構件
 
碳纖維汽車保險桿

     公司產品優勢:
   強度高,碳纖維復合材料的機械性能優于金屬材料。其抗拉強度時普通鋼材的4-5倍,剛度是普通鋼材的3-4倍。人們越來越注重汽車的安全性,在“德系車與日系車誰能安全”“鐵皮厚與薄誰更安全”等問題上,汽車愛好者已討論多年,表面上是爭個誰對誰錯,但實質上反映的事人們對于汽車安全性的看重。這樣一種高強度的材料應用到車身上,汽車的安全性會大大增加。

   質量輕,碳纖維復合材料在有著優良機械性能的同時,又有著超輕的質量。人們傳統意識中的“越結實就肯定越重”的觀念被徹底顛覆。在比普通鋼材強度高上數倍的同時,它的質量僅為鋼材的數分之一。在越來越注重環境保護,越來越注重汽車燃油經濟性的今天,輕車身已經成為汽車發展的趨勢,碳纖維復合材料還有耐腐蝕,易于造型等優點,上述這些優點讓碳纖維復合材料成為車身制造的絕佳材料。

     輕量化車身系列
     我公司結合碳纖維復合材料研發的輕量化車身系列,具有重量輕,強度高,耐化學性佳,電絕緣性能良好。較傳統的金屬汽車部件減重50%-70%,實驗證明,若汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%;汽車整備質量每減少100kg,百公里油耗可降低0.3-0.6L;若汽車重量降低1%,油耗可降低0.7%。當前,由于環保和節能的需要,汽車的輕量化已經成為汽車發展的潮流。
公司輕量化車身產品:碳纖維引擎蓋系列,碳纖維保險杠系列,復合材料主機箱系列,復合材料車門系列。

     復合材料輕量化汽車結構件
     汽車輕量化作為公認的最經濟節能手段,也是是實現油耗法規的重要措施,已成為車企和全行業提高核心能力的現實需求。復合材料比強度高,抗疲勞和阻尼性好,具有各向異性及性能可設計性,廣泛應用于汽車行業,使汽車輕量化、節能減排和提高舒適性的最佳選擇。與傳統金屬制件相比,復合材料汽車結構件可實現減重50%-70%,疲勞壽命提高2-3倍,吸震性能好,乘坐舒適,并具有優異的耐腐蝕性。

     復合材料板簧
     我公司研制的復合材料板簧中11.25kg,體密度為1.91g/cm³,板簧最大承載力25kn,彈性系數約為316.5n/mm,彈性比鋼制板簧要高出5倍以上,舒適性大幅度提高。單片式設計,簡化了結構,減少了片間摩擦,有利于降低噪音。

     復合材料傳動軸
碳纖維汽車傳動軸重量輕,與鋼管比,長823mm的碳管重量減輕6.9kg,場1259mm的碳管減輕10.5kg,同時具有更大的地面推動力、更高的臨界速度和抗阻尼性能,安全性也大幅提高。



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